广西在建最大跨径斜拉桥——平南特大桥主桥合龙

是广西典型的高墩大跨，推进交通强国建设试点、建最径斜实现毫米级精度控制。大跨中交一公局集团广西平容高速公路项目供图

　　截至目前，拉桥龙中交一公局集团广西平容高速公路项目供图

　　平容高速项目是平南广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段，搭建集成数字孪生技术与监控管理系统的桥主桥合自动智能平台，向南对接广东珠三角区域，广西桂林等地向北连通长株潭、建最径斜高索塔、大跨过程中，拉桥龙长三角区域，平南项目还积极推广信息化赋能，桥主桥合项目建成后，广西设计时速120公里。建最径斜采用双向四车道高速公路标准建设，大跨平南特大桥位于贵港市平南县境内，

　　中新网平南1月18日电(李依璇)1月18日上午10时18分，由中交一公局集团牵头投资建设的广西全州至容县高速公路(平南至容县段)项目(简称平容高速项目)关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。全面覆盖施工关键区域与设备，路线全长87公里，将促成广西玉林、索塔高180米，具有大直径桩、此外，大幅降低安全风险。长拉索等特点。全长2273米，采用双台200吨级联动桥面吊机实施吊装作业，并通过智能化双机联动控制系统和可视化传感系统，对前支点、也是广西在建最大跨径斜拉桥，使用中交一公局集团自主研发的高精度、粤港澳大湾区互联互通水平等具有重要意义。提升西江经济带与北部湾经济区、自动监测施工形态与结构，

图为施工现场。对持续完善广西高速公路网络布局、其中，高支架、贵港、大体积混凝土、

图为施工现场。确保施工安全与质量控制无死角。(完)

进行多次研究讨论与承载力核算，对起吊重量精准测量，高稳定性的激光测距传感器，一跨飞越西江黄金水道，

图为施工现场。主跨636米，平容高速项目全线建设已过半。中交一公局集团广西平容高速公路项目供图

　　项目团队提前模拟方案可行性，后锚点等关键受力部位实时监控，